Mercedes-Benz E 500 (500E) 1990–1995 годов — это не просто автомобиль, а легендарный гибрид немецкой инженерной точности и спортивного духа Porsche. Созданный в рамках уникального партнёрства между Mercedes-Benz и Porsche, этот седан стал одним из самых желанных автомобилей своего времени — и остаётся таковым до сих пор.

• Под капотом — 5.0-литровый атмосферный V8 двигатель мощностью 326 л.с. и крутящим моментом 480 Нм, обеспечивающий уверенный разгон и плавную тягу на всём диапазоне оборотов.
• Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач гармонично работает с двигателем, обеспечивая комфорт и динамику одновременно.
• Кузов собран на заводе Porsche в Цуффенхаузене — каждый автомобиль проходил через руки специалистов, известных своим перфекционизмом.

Этот E 500 — воплощение идеи «волка в овечьей шкуре»: внешне он выглядит как солидный седан W124, но под кожей скрывается настоящий спорткар:

• Экстерьер: Широкие крылья, заниженная подвеска и агрессивная посадка выдают его спортивную сущность. Визуально он отличается от стандартных W124 более мощной плечевой линией и расширенными арками колёс.
• Интерьер: Роскошная кожаная отделка, климат-контроль, электрорегулировка сидений и высококачественные материалы повсюду — всё соответствует статусу флагманского седана.
• Технические особенности: Подвеска, тормоза и рулевое управление были усилены и настроены Porsche специально для этого автомобиля, что обеспечивает исключительную управляемость.

Особенности экстерьера:

• Расширенный кузов с увеличенной колеёй — визитная карточка 500E.
• Заниженная подвеска и спортивные бамперы придают автомобилю агрессивный, но элегантный вид.
• Оригинальные 16-дюймовые диски (в зависимости от комплектации) подчёркивают его уникальность.

Интерьер:

• Полная кожаная обивка сидений и дверных панелей — без признаков износа при бережной эксплуатации.
• Все электронные системы — от стеклоподъёмников до климат-контроля — работают исправно.
• Руль, приборная панель и центральная консоль выполнены в классическом стиле Mercedes-Benz 1990-х — сдержанно, но премиально.

Техническое состояние:

• Двигатель V8 запускается мгновенно, работает тихо и без вибраций.
• Автоматическая коробка передач переключается плавно, без рывков.
• Подвеска, разработанная Porsche, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.
• Тормозная система с вентилируемыми дисками спереди и сзади — надёжна даже при активной езде.

Всего было выпущено 10 479 экземпляров модели 500E/E 500 (включая редкий E 60 AMG), что делает каждый из них редкостью. Сегодня этот автомобиль — не просто коллекционный предмет, а символ эпохи, когда инженеры ещё могли создавать машины, сочетающие роскошь, мощь и драйв без компромиссов.

Mercedes-Benz E 500 — это автомобиль для тех, кто ценит подлинность, историю и настоящую инженерную страсть. Он не кричит о себе, но каждый, кто знает, — сразу понимает: перед ним один из величайших седанов в истории.