Maserati Bora 1972 года — это выдающийся представитель золотой эпохи итальянских суперкаров, созданный на пике инженерного и дизайнерского мастерства. Этот экземпляр — один из всего 289 автомобилей, оснащённых 4.7-литровым V8 двигателем, — обладает исключительной историей: он ранее входил в знаменитую коллекцию Serge Pozzoli, признанного авторитета в мире классических автомобилей и владельца одной из самых уважаемых частных коллекций во Франции.

• Полная реставрация «body-off» выполнена в период с 2018 по 2020 год с максимальным вниманием к подлинности и деталям.
• После завершения работ автомобиль проехал всего 100 км, что подтверждает его состояние, близкое к идеальному.
• В комплекте — подробный фотоотчёт и все счёт-фактуры, документирующие каждый этап восстановления.

Этот Maserati Bora — не просто автомобиль, а скульптура на колёсах, спроектированная Джорджетто Джуджаро для Maserati как ответ на вызовы эпохи. Его низкий силуэт, нержавеющая крыша и аэродинамические линии делают его одним из самых запоминающихся автомобилей 1970-х:

• Экстерьер: Во время реставрации кузов был возвращён к оригинальному заводскому цвету Celeste — редкому светло-голубому металлику, который подчёркивает изящество и агрессию дизайна одновременно.
• Диски и детали: Оригинальные литые диски Campagnolo с полированными ступицами гармонируют с нержавеющими оконными рамами и крышей — фирменной чертой Bora.
• Интерьер: Салон отделан чёрной кожей и сохранил оригинальное состояние, без излишней модернизации, но с безупречной сохранностью.

Особенности экстерьера:

• Цвет Celeste — один из самых редких и желанных оттенков для Bora, подчёркивающий его эксклюзивность.
• Плоская крыша из нержавеющей стали, приподнятый нос и широкая задняя часть создают узнаваемый, почти космический силуэт.
• Все хромированные и металлические элементы восстановлены до заводского состояния.

Интерьер:

• Чёрная кожа сидений и дверных панелей — без повреждений, с естественной текстурой и лёгкой патиной, подтверждающей подлинность.
• Приборная панель, трёхспицевый руль и рычаг КПП — оригинальные, с фирменной графикой Maserati.
• Минималистичная эргономика и отсутствие избыточной электроники делают вождение сосредоточенным и эмоциональным.

Техническое состояние:

• 4.7-литровый V8 двигатель развивает 310 л.с. и работает с характерной плавностью и басовитым звуком.
• 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямую связь с автомобилем — как задумывали инженеры Maserati.
• Подвеска, тормоза и рулевое управление полностью восстановлены и настроены в соответствии с заводскими спецификациями.
• Автомобиль полностью готов к участию в престижных конкурах или к размеренной эксплуатации.

Этот Maserati Bora — не просто редкий автомобиль, а культурный артефакт, олицетворяющий смелость, эстетику и инженерное совершенство итальянского автопрома 1970-х. Его происхождение из коллекции Serge Pozzoli и безупречная реставрация делают его одним из самых желанных экземпляров для серьёзных коллекционеров.

Владеть таким Bora — значит обладать не машиной, а частью автомобильной легенды.