Линейка Carrera 3.2, дебютировавшая в 1984 году, стала апогеем легендарного поколения «G-Serie». Она объединила проверенную временем надежность впрыска Bosch Motronic, отзывчивость атмосферного оппозитного мотора и эталонную управляемость. Особую касту среди этих машин составляют редчайшие экземпляры с заводским пакетом M491 — заводской модификацией Turbo Look (WTL). Это решение объединило брутальную эстетику и шасси турбомонстра 930 Turbo с отзывчивостью и конструктивной простотой атмосферной «шестерки». Опция стоила колоссальных денег в середине 1980-х, выпускалась штучными тиражами и сегодня является одной из самых разыскиваемых конфигураций 911 в мире.

Заводское происхождение и комплектация: Автомобиль сошёл с конвейера в Штутгарте 16 января 1985 года в спецификации для североамериканского рынка. Официальный сертификат завода Porsche (Geburtsurkunde) полностью подтверждает, что перед нами подлинный кабриолет с фабричным пакетом M491 Turbo Look, а также оригинальными, установленными на заводе двигателем и коробкой передач (номера полностью совпадают).

Список заводского оснащения включает редкие для середины восьмидесятых комфортные и спортивные опции:

Шасси и адаптация: Заводской пакет M491 включал не просто внешние расширители арок в стиле 930 Turbo: кабриолет получил массивные разноширокие колёсные диски Fuchs, усиленные рычаги и стабилизаторы подвески, а главное — высокоэффективную тормозную систему от Turbo с массивными перфорированными дисками и мощными суппортами. В процессе бережной эксплуатации автомобиль был аккуратно приведён к европейской спецификации: установлены европейские фары головного света и шкала приборов с разметкой в километрах в час, что сделало облик аутентично европейским при сохранении американских корней.

Масштабный ребилд и сервисная история: Автомобиль сопровождается оригинальной сервисной книжкой, сертификатом Porsche и солидной папкой инвойсов. В 2017–2018 годах спорткар прошёл масштабный капитальный ремонт механической части в специализированном техцентре Porsche общей стоимостью свыше 25 000 евро:

Этот заводской Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet Turbo Look представляет собой безупречно документированный, полностью обслуженный коллекционный экземпляр редчайшей модификации, готовый как к демонстрации на престижных конкурсах, так и к получению чистого драйва на извилистых трассах.