Pontiac GTO — это не просто масл-кар, а настоящая легенда, символ эпохи мощных американских автомобилей. Этот экземпляр выделяется среди других благодаря своей уникальной комплектации и превосходному состоянию. Заказанный с двигателем High Output (HO), 4-ступенчатой механической коробкой передач и блокировкой дифференциала, этот GTO стал одним из самых желанных автомобилей своего времени. Документация PHS подтверждает его подлинность, а номера двигателя, коробки передач и заднего моста совпадают.

• Под капотом установлен оригинальный двигатель HO 400 V8 мощностью 360 л.с., оснащённый правильными головками 670, впускным коллектором и карбюратором.
• Коробка передач Muncie 4-ступенчатая с кодировкой, соответствующей документации PHS.
• Интерьер полностью восстановлен: новые ковры, обивка сидений, панели приборов и центральная консоль.
• Включает такие опции, как гидроусилитель руля, дисковые тормоза спереди и оригинальная радиосистема с FM-конвертером.

Этот Pontiac GTO выделяется не только своим внешним видом, но и исключительным техническим состоянием:

• Гидроусилитель руля и тормозов делает управление автомобилем комфортным и приятным.
• Новая система выхлопа с кроссоверной трубой и глушителями Flowmaster добавляет спортивности звуку двигателя.
• Тормозная система полностью восстановлена, включая передние дисковые тормоза и заменённые тормозные магистрали.

Особенности экстерьера:

• Автомобиль окрашен в оригинальный цвет Silverglaze с равномерно нанесённым металлическим покрытием, полированным до глянцевого блеска.
• Большие плоские панели кузова идеально ровные, без волн, зазоры между элементами точные.
• Хромированные детали и декоративные элементы заменены на новые, сохраняя заводской вид.
• На 14-дюймовых Rally I колёсах установлены шины BFG Radial Redline, завершающие классический стиль.

Интерьер:

• Салон выглядит практически новым: новые ковры, обивка сидений, панели дверей и потолочная обивка.
• Панель приборов украшена оригинальными элементами, включая спидометр Rally и руль Deluxe.
• Центральная консоль в идеальном состоянии, рычаг переключения передач Hurst оснащён нестандартной ручкой.
• Оригинальная радиосистема дополнена FM-конвертером, установленным под панелью.

Техническое состояние:

• Двигатель HO 400 V8 полностью восстановлен, работает плавно и надёжно, демонстрируя свою легендарную мощность.
• Коробка передач Muncie 4-ступенчатая с кодировкой, соответствующей документации PHS.
• Задний мост YH с передаточным числом 3.55 и блокировкой Saf-T-Track обеспечивает отличную тягу.
• Подвеска и рулевое управление полностью перебраны, что гарантирует комфортное вождение.
• Металлические полы и компоненты шасси окрашены в чёрный цвет, что подтверждает высокий уровень реставрации.

Этот Pontiac GTO — не просто автомобиль, а произведение искусства, сочетающее в себе классический дизайн и современные технологии своего времени. Его уникальная внешность, роскошный интерьер и безупречное техническое состояние делают его желанным приобретением для коллекционеров и ценителей классических автомобилей.

Благодаря своей истории, стилю и техническим характеристикам, этот Pontiac GTO — идеальный выбор для тех, кто ценит классику и стремится владеть частью автомобильного наследия.